台车时效炉
一、用途 本厂生产的台车时效炉设计为周期作业式，最高工作温度为300℃，是专门为机械行业做时效热处理用的。 二、结构简介 本电阻炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门等几大部件组成，通过专用的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用全纤维结构，因而具有空炉损耗小、升···
0535-8635328产品详情
一、用途
本厂生产的台车时效炉设计为周期作业式，最高工作温度为300℃，是专门为机械行业做时效热处理用的。
二、结构简介
本电阻炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门等几大部件组成，通过专用的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用全纤维结构，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能功效。
炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用全纤维结构，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失。
台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动。加热元件采用高温合金电阻带和电阻丝，通过耐热钢引出棒接出炉外。
三、技术参数
型号：RTS-100-3
炉膛尺寸：3600×3600×1000mm
额定功率：100KW
额定电压：380V三相
工作温度：300℃
本厂生产的台车时效炉设计为周期作业式，最高工作温度为300℃，是专门为机械行业做时效热处理用的。
二、结构简介
本电阻炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门等几大部件组成，通过专用的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用全纤维结构，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能功效。
炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用全纤维结构，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失。
台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动。加热元件采用高温合金电阻带和电阻丝，通过耐热钢引出棒接出炉外。
三、技术参数
型号：RTS-100-3
炉膛尺寸：3600×3600×1000mm
额定功率：100KW
额定电压：380V三相
工作温度：300℃
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